力士樂DBET-6X/420YG24K4M現(xiàn)貨*
威斯特上海傳感器儀表有限公司代理銷售：力士樂Rexroth比例溢流閥，營銷伙伴:上海心雨機(jī)電設(shè)備有限公司 專業(yè)代理銷售BOSCH - REXROTH(博世-力士樂)的液壓備件、力士樂氣動(dòng)備件、力士樂工控備件等產(chǎn)品。歡迎廣大客戶洽談選購。我們將給顧客提供優(yōu)惠的價(jià)格，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，真誠的服務(wù)和完善的售后服務(wù)，及時(shí)傳遞溝通，讓顧客購買的是放心。
REXROTH力士樂比例溢流閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。比例溢流閥不工作時(shí)，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置，此時(shí)閥門1保持開啟，因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段，總是P1等于P2。但是壓力P1的作用面積A1為π(D2-d2)/4，壓力P2的作用面積A2為πD2/4，因而A2大于A1，故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長過程中，當(dāng)活塞上、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預(yù)緊力時(shí)，活塞便開始下移。當(dāng)P1和P2增長到一定值PS時(shí)活塞2內(nèi)腔中的閥座與閥門1接觸，進(jìn)油腔與出油腔即為隔絕，使比例閥進(jìn)入平衡狀態(tài)。若進(jìn)一步提高P1則活塞將回升，閥門再度開啟，油液繼續(xù)流入出油腔而使P2不斷升高，但由于A2大于A1，P2尚未增長到新的P1值，活塞又下降到平衡位置。在任一平衡狀態(tài)下，差徑活塞的力的平衡方程為：P2路A2=P1路A1+F(此處F為平衡狀態(tài)下的彈簧力)。
力士樂部分型號：DBET-6X/200YG24K4V
R901000847
DBET-6X/315G24K4V
R901065553
DBET-6X/315G24K4V/DE
R901065552
DBET-6X/315G24K4V/LB
R901065547
DBET-6X/315YG24K4V
R901000848
DBET-6X/350G24K4V
R901065546
DBET-6X/350YG24K4V
R901108319
DBET-6X/420G24K4V
R901097344
DBET-6X/420YG24K4V
R901000842
DBET-6X/50G24K4V
DBET-52/315G24K4M
R901064677*DBET-6X/420G24K4V-320德國力士樂液壓閥
DBETE-6X/200YG24K31A1V
R901064278
DBETE-6X/315YG24K31A1V
Rexroth比例溢流閥在使用過程中,應(yīng)注意對感載比例閥的檢查調(diào)整.當(dāng)感載彈簧過松時(shí),后輪制動(dòng)力就會(huì)減小,此時(shí)應(yīng)調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過緊,否則會(huì)使后輪制動(dòng)力太大而失去側(cè)向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調(diào)整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調(diào)整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可.在有條件的情況下,可采用的調(diào)整方法.通過測量前后輪制動(dòng)管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認(rèn)調(diào)整是否合格。
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